„Garanciákat kaptam, hogy az utazóközönség semmit nem fog megérezni abból, ha a Volánbusz átvesz egyes agglomerációs BKV-járatokat, a továbbiakban is csak egyféle bérletre lesz szükség. A sárga buszok Budapesten belül is minden megállót érinteni fognak, és a HÉV-ek is közlekedni fognak a budapesti városhatáron túlra" - válaszolta újságírói kérdésre Tarlós István főpolgármester 2013. január 10-én, a Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszterrel és Völner Pál államtitkárral folytatott megbeszélés után.

A főpolgármester a HÉV-ek sorsát firtató újságírói kérdésre válaszolva azt mondta: „egyelőre változatlan a helyzet", a vonatok továbbra is a külső, agglomerációs végállomásokig fognak közlekedni. Ezzel kapcsolatban megjegyezte, a HÉV-vonalak esetleges leállítása a budapesti városhatáron nem olyan egyszerű, hiszen tekintettel kell lenni a BKV-t hitelező bankok által a 2010 előtt felvett hitelek átütemezésekor előírt feltételekre is.

Tarlós István hangsúlyozta, hogy a Volánbusz és a BKV meg fog állapodni az együttműködés feltételeiről. Szükségesnek nevezte, hogy az 1998 óta napirenden lévő közlekedési szövetség megvalósuljon. A főpolgármester közölte: a megbeszélésen arról is megegyeztek, hogy „széles spektrumon fogunk gondolkodni a fővárosi közösségi közlekedés finanszírozásáról".

Vagyis ha a Volánbusz átveszi az agglomerációs buszjáratokat, és emiatt a Budapesti Közlekedési Központ elesne néhány százmillió forint forrástól, „az nem befolyásolja a kormány hozzáállását a finanszírozás biztosításában".  A főpolgármester nyomatékosította: a kormány biztosítani fogja, hogy a fővárosi közösségi közlekedés stabilan működjön.