A fémtolvajlás legveszélyesebb műfaja számítson súlyosan elítélendő terrorista bűncselekménynek - mondta az Új Néplapnak elgondolásáról Boldog István, Kétpó polgármestere. A fideszes honatya szerint a közüzemet, azaz emberek életét veszélyeztető bűncselekményeknél évtizedes börtönbüntetéseket kellene kiszabni. Dr. Kolláth György alkotmányjogász kissé erőltetettnek érzi a javaslatot, Pócs János, az Alsó-Jászság országgyűlési képviselője viszont egyetért vele.

- Már korábban, amikor az új büntető törvénykönyv tartalmát tárgyaltuk, javasoltam ezt a szigorítást, de ezt az előterjesztésemet azidőtájt csak kevesen támogatták. Azóta olyannyira megszaporodtak az ilyesfajta bűncselekmények, hogy bizonyára nagyon sok képviselőtársam fogja a kezdeményezésemet támogatni - válaszolt érdeklődésünkre a honatya.

A képviselő úgy vélekedett, hogy a közüzemet, azaz emberek életét veszélyeztető bűncselekményeknél évtizedes börtönbüntetéseket kellene kiszabni.

- A jelenlegi törvény szigora nem áll egyenes arányban az elkövetett cselekmény súlyával. Néhány ezer forintért teszik kockára mások életét azok a tolvajok, akik a színesfémért kapott pénz reményében megbontják a vasúti pályát, egészben kiássák a fénysorompókat, szétvágják a trafók és biztosítóberendezések vezetékeit, vagy leszerelik a közlekedési jelzőtáblák alumínium csöveit. Minden bizonnyal csak a véletlennek köszönhető, hogy ezen bűncselekmények miatt eddig még nem történt tömegkatasztrófa.

- De ilyesmi véleményem szerint akár bármelyik pillanatban bekövetkezhet. Az időzített bomba ketyeg, hiszen a jelenség mindennapos. Bűnhődjön meg rendesen az, aki nem méri fel tettének jelentőségét, de ha valaki csak egy vödröt visz el egy udvarról, azt is legalább 3-4 évre be kellene zárni, akárcsak az orgazda fémfelvásárlókat. Volt alkalmam tanulmányozni a minap Szent László törvényeit, hát, mit ne mondjak, a mai világban is rendkívül hasznosak lennének. Úgy vélem, ebben az esetben az ítéletek súlyozásának visszatartó ereje lenne - szögezte le Boldog István.

- Képviselőtársam közös álláspontunkat fogalmazta meg - mondta az Új Néplap érdeklődésére Pócs János, az Alsó-Jászság országgyűlési képviselője. - Mindent meg kell tenni a színesfémlopások visszaszorítása érdekében. A képviselő hozzátette, hogy a maga részéről továbbra is szorgalmazza a fémfelvásárlás államosítását, ezzel párhuzamosan pedig mindenképpen szigorítani kell a tolvajok büntetését.

- Az, hogy terrorcselekményként minősüljön a közüzemek működését veszélyeztető kábellopás, a vasúti közlekedést veszélyeztető, fénysorompók üzemzavarát eredményező akkumulátor lopás, vagy épp a kórházak munkáját esetenként lehetetlenné tevő aggregátor lopás, szerintem is terrorcselekményként értékelhető, hiszen emberek életét veszélyezteti.

Pócs János biztosra vette, hogy szigorítani fogják a büntetést, illetve a fémkereskedelem államosításának előkészítését is előrehaladottnak nevezte. „Mindenképp lépni kell ebben a kérdésben, mert a lakosság, illetve a BKV, a MÁV, a rendőrség is ezt várja tőlünk."

- Kicsit erőltetettnek ítélem, hogy terrorcselekményként jelöljék meg a fémlopás bizonyos fajtáit - állapította meg Dr. Kolláth György alkotmányjogász a lap kérdésére. - Hiszen ez egy olyan extramotivációt feltételez az elkövetők részéről, amely az esetek többségében nincs meg. Az egyértelmű, hogy a kábellopás adott esetben különleges társadalmi veszélyt rejt magában, és azt is elfogadhatónak tartom, hogy az ilyen bűncselekményeket a fémlopás minősített eseteivé tegye a jogalkotó akár kétszeres, háromszoros büntetési tétellel. Ezen a bűncselekmények legtöbbjében azonban a terrorcselekmény szándéka nem jelenik meg. Ha azonban a törvény erejével rendelkeznek erről, akkor nincs szükség a szándék bizonyítására, ez pedig véleményem szerint nem megfelelő irány, mert a jogalkotó ilyen formán a bíróság helyett ítélkezik.

- Magánszemélyként azt kell mondjam, határozottan megfontolandó az országgyűlési képviselő indítványa - szólaltattuk meg a felvetésről Szarvák Tibor szociológust. - A rokonságomban és az ismerőseim körében is vannak vasutasok, akikkel erről a témáról beszélgetünk. Ők a saját bőrükön tapasztalják, mennyire kínos és kényelmetlen, ha a MÁV-ot érintő kábellopások miatt kényszerül vesztegelni egy szerelvény, várakoztatva az utasokat. És a késésnél bekövetkezhetne tragikusabb szerencsétlenség is. Társadalomkutatóként viszont óvatosabb lennék az ilyen kérdésekben. Inkább javasolnék egy szorosabb együttműködést a vasúti nyomozók, a bűnüldöző szervek és a polgárőrség között.

Forrás: Új Néplap - szoljon.hu